液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建冶金液壓設備
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產(chan)加工
地址：山(shan)東(dong)省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有一定的(de)振(zhen)幅和頻率外，同(tong)時還伴隨著噪聲(sheng)(sheng)。它不僅使(shi)液壓系(xi)統引起(qi)故障(zhang)，也有害于人類(lei)身體(ti)健康。所以(yi)，在(zai)液壓傳動中(zhong)通常把噪聲(sheng)(sheng)級限制在(zai)80dB以(yi)下(xia)。液壓系(xi)統產生噪聲(sheng)(sheng)的(de)原因主要有以(yi)下(xia)幾個(ge)方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體的不平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同(tong)心或聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)松動；
3）管道支承(cheng)不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工(gong)及裝配精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決(jue)，流(liu)量和(he)壓力脈動較(jiao)大；
3）軸(zhou)承質(zhi)量不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空(kong)氣是液壓系(xi)統產生噪聲的主要原因(yin)。
液壓(ya)控制(zhi)閥(fa)失靈引起的噪(zao)聲
1）溢(yi)流閥的調壓(ya)彈簧疲勞或端面(mian)與(yu)軸心線垂直度(du)不良；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體內移(yi)動不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖(chong)擊(ji)；
5）流動(dong)液體的渦流或流體剪切等。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考(kao)，詳細產品詳情請(qing)咨詢我們，更多型號請(qing)訪(fang)問(wen)我們的網站或致電我們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
液(ye)壓元(yuan)件在運輸或庫(ku)存(cun)過程中(zhong)極易被(bei)污染和銹蝕，庫(ku)存(cun)時間過長會使液(ye)壓元(yuan)件中(zhong)的密(mi)封件老化而喪失密(mi)封性，有些(xie)液(ye)壓元(yuan)件由于加工及裝配質(zhi)(zhi)量不良使性能不可*，所以(yi)必(bi)須對元(yuan)件進行嚴格的質(zhi)(zhi)量檢查。
A) 液(ye)壓元件質量(liang)檢查(cha)
1、各類(lei)液壓元件(jian)型號(hao)必須(xu)與元件(jian)清單一(yi)致(zhi)
2、要查明液(ye)壓(ya)元件(jian)(jian)保管(guan)時(shi)間是否(fou)過長(chang)，或保管(guan)環(huan)境不合要求(qiu)，應注意液(ye)壓(ya)元件(jian)(jian)內部密封件(jian)(jian)老(lao)化程度，必要時(shi)要進行拆洗、更換、并進行性能測(ce)試。
3、每個(ge)液壓元件(jian)上的調整螺釘、調節手(shou)輪、鎖緊(jin)螺母等都要完(wan)整無損。
4、液壓元件所附帶的密(mi)封件表面質量(liang)應(ying)符合要求、否則應(ying)予更換。
5、板(ban)式連接元件連接平面不準有缺(que)陷(xian)。安裝密封件的(de)溝槽尺寸加工精(jing)度要(yao)符(fu)合有關標準。
6、管式連(lian)接元件的連(lian)接螺紋口不準有破(po)損和活(huo)扣現象。
7、板式閥安裝底(di)板的連接(jie)平(ping)面(mian)不(bu)(bu)準有(you)凹(ao)凸不(bu)(bu)平(ping)缺陷，連接(jie)螺紋不(bu)(bu)準有(you)破損和活扣現象(xiang)。
8、將通油口堵塞取下(xia)，檢查元件內部是否清潔。
9、檢查電(dian)磁閥中的電(dian)磁鐵(tie)芯及外表質量，若(ruo)有異(yi)常不準使用。
10、各液壓元件(jian)上的附件(jian)必須齊全。
上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨詢(xun)我(wo)們(men)(men)(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)(men)(men)的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)們(men)(men)(men)了解"。謝謝
開式(shi)系統和(he)閉式(shi)系統：
按照液壓回路(lu)的基(ji)本構成可以(yi)把液壓系(xi)(xi)統(tong)劃分為開式系(xi)(xi)統(tong)和(he)閉式系(xi)(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓力油(you)在完成做功任務后從執(zhi)行駛器(qi)返回油(you)箱。應用普遍(bian)，但油(you)箱要足夠的大。有油(you)缸的系統肯定是(shi)開式系統
閉式系統：
泵(beng)輸出的(de)壓(ya)力油(you)從(cong)執行器再返回(hui)泵(beng)，從(cong)而形成(cheng)閉式回(hui)路。多用(yong)于車(che)輛的(de)行走(zou)驅動，用(yong)升壓(ya)泵(beng)補油(you)，并且(qie)用(yong)沖洗閥(fa)局部換油(you)。
與開(kai)式(shi)回路相比，閉式(shi)回路（特(te)別(bie)是制動時有(you)功(gong)率回收(shou)的效果），發熱(re)量少，執行器(qi)的前進、后退平穩；但是泵必須是雙流向變量泵。
